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实例解读:供应链设计出的空运费_腾讯新闻

天乐
2021-06-09 00:52:25 第一视角

导读

为何供应商某个原材料“经常”出现空运?供应链计划部门该如何避免空运费?根据本文案例,从整体成本来看,空运费是整个供应链设计中,最省钱的解决方案。

1. 产品市场承诺

一般公司上市一个新的产品系列,根据不同颜色的产品,比如有20个物料号(SKU),那么按照统计学的结果,销量通常是二八定律的分布。

20%的产品,占了80%的销量。

站在市场部和销售的角度看,如何定位这个产品,如何在市场上宣传,对供应链、客服最关键的一个问题就是:如何承诺产品的交货期?

通常的做法是:如果数量小于某个数量,比如小于3000单位的时候,交货期是4周,而大于3000的时候,客户(销售)与客服部门单独咨询交货期。

目前没有看到一个产品是这么承诺的:

同一个系列里面,如果订单数量小于3000,

SKU 1,5,10,15 交货期是2周,

SKU 2,6,11,16 交货期是3周,

剩下的产品是4周。

而大于3000的时候,客户(销售)与客服部门单独咨询交货期。

为什么没有用第二个方法:太复杂!

客户、销售、客服 怎么记得住哪个产品交货期是短的,哪个是长的,实际的生意中客户喜欢就喜欢了……如果此时提交货期,可能单子有没有了。

2. 与销售的沟通

在第二个空运费发生的时候,笔者还比较强势的与销售讲,这个产品年度销量是500,现在来了一个2000的订单,我们没有那么多库存,有空运,需要客户承担部分空运费。

销售给我答复,我们在市场一线好不容易拿个项目,还要让客户承担部分空运费,这样不合理,而且我们对外的交货期承诺就是小于3000,这个订单才2000,交不出货,还要让客户出空运费??

其实,笔者内心已经知道,无言以对。

疫情之下,导致各种动作变形,包括笔者自己,需要反思。

认真思考以后,笔者以为,空运费应该是我们公司默默吃进,因为这个真的是最佳方案了。

3. 供应链应对

针对市场的承诺:"如果数量小于某个数量,比如3000单位的时候,交货期是4周,而大于3000的时候,客户与客服部门单独咨询交货期。"

供应链该如何应对?

针对新产品:我们需要预测产品的需求,然后把预测传递给供应商,供应商再传递给他的供应商。

针对现有产品:我们需要统计产品的需求,然后把预测传递给供应商,供应商再传递给他的供应商。

而预测或者统计的结果可能是这样,4个A类产品占总需求67%,C类占20%。

那么为了3000的承诺,第一个方案是我们可以备货全部产品,同样的数量3500,或者第二个方案可以按照ABC分类来备货。

如果仅仅考虑资金占用成本和仓储费与空运费的差价,我们做如下计算:

备货方案1资金占用21万人民币,仓储费2万1千;

备货方案2资金占用10万人民币,仓储费1万2百;

整理加总如下。

这么来看,即使今年真的还有2次空运,也是最多持平;但是这个也是概率问题。

另外,方案2的SLA可能效果还要好于方案1,因为我们给A类产品更多的库存,C类产品更低的库存。

而且随着2次空运以后,对于那两个空运过产品的需求,我们已经提高了一部分库存水平。

供应链真的是很复杂的工作、很多动态的参数需要平衡,没有最好的解决方案,只有当下最佳的选择。

这个也许就是供应链的乐趣所在!

来源 | MIT供应链管理

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场

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