根据旭硝子公司发布的公告，该公司联合日本相关机构开发出了一种用于燃料电池的氟基电解质聚合物，耐久性（干湿循环耐久性）是传统产品的5倍，产品厚度为5μm，预计燃料电池堆的尺寸将减少30％，同时可以提高燃料电池电力输出。
据了解，基于此项研究成果设计了新概念的电解质聚合物，成功开发了具有最佳物理性质的电解质薄膜，改善了湿／干循环耐久性能。
新型燃料电池电解质薄膜耐久性提高5倍
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